Preguntas Frecuentes

¿Qué es parapente, paramotor y paratrike?

El parapente es un deporte aéreo que tuvo su origen a principio de los ochenta en Francia, donde unos paracaidistas utilizaron sus paracaídas dirigibles para descender desde las montañas. En los últimos años los parapentes han evolucionado de tal manera que ya no son paracaidas sino que se han convertido en perfectos planeadores, permitiéndonos volar durante horas y recorrer grandes distancias aprovechando las corrientes de aire para ganar altura. Su facilidad de aprendizaje, seguridad y bajo coste han hecho del vuelo libre en parapente el deporte aéreo que más aficionados practican actualmente en todo el mundo.

El ala es un planeador ultraligero, fabricado en un tejido sintético muy resistente, con el que se despega a pié en una corta carrera. El piloto puede volar durante horas, aprovechando las corrientes ascendentes de aire caliente. El aterrizaje es muy suave y puede hacerse en muy poco espacio, prácticamente en cualquier lugar despejado.

También es posible incorporar al equipo de vuelo un pequeño motor con hélice, con el que es posible despegar a pié desde terreno llano y obtener total autonomía de vuelo. A esta modalidad le llamamos paramotor.

Igualmente, incorporando el paramotor a un chasis con ruedas, obtenemos un paratrike, que hace el despegue más cómodo y posibilita usar motores más pesados y potentes. Es una modalidad ideal para lso vuelos en paramotor biplaza con dos personas.

¿Cómo es un curso de paramotor?

Los cursos de vuelo en paramotor son muy progresivos: comienzan con clases teóricas sobre equipamiento y pilotaje del parapente. Las primeras prácticas de control e inflado del ala se realizan en terreno llano. Luego se hacen vuelos en biplaza con tu instructor, para una primera práctica. Siempre con total seguridad.

Cuando ya sepas controlar tu parapente estarás listo para los primeros vuelos solo, aunque tu instructor siempre estará conectado contigo mediante radio transmisor para darte las indicaciones necesarias.

Debemos tener en cuenta que este deporte se practica al aire libre y que dependemos de las condiciones meteorológicas. En Zero Gravity somos conscientes de ello y por eso somos totalmente flexibles en esos casos; los días en los que por el mal tiempo no sea posible impartir las clases se recuperan posteriormente, sin ningún coste adicional para el alumno.

¿Por qué debería acudir a una Escuela de paramotor profesional?

Para impartir cursos de paramotor y parapente es necesario cumplir una serie de requisitos que no todas las "escuelas de paramotor" que puedas encontrar cumplen.

Las Escuelas deben tener monitores con Titulaciones Oficiales de Técnico Deportivo en Parapente, según la vigente Ley del Deporte. i además la escuela está reconocida por la Federación Andaluza de Deportes Aéreos y por la Real Federación Aeronaútica Española, se tienen más garantías sobre la calidad de la enseñanza recibida.

De esta manera se garantiza que en las Escuelas Federativas Oficiales de Parapente se imparten cursos con seguridad, al controlar que trabajan con personal formado profesionalmente, con el equipamiento mínimo establecido y que siguen un plan de estudio adecuado.

En Zero Gravity hemos dedicado mucho esfuerzo en cumplir con todos estos requisitos para poder ofrecer una enseñanza de calidad.

¿Cuanto cuesta un parapente y un curso de paramotor?

Si tu sueño es volar, el parapente es la opción más económica y versátil: tu equipo de vuelo cabe en el maletero del coche y en el armario de casa... ¡ un avión en una mochila !. No necesitas ni un hangar donde guardarlo, ni un a pista donde volar,... puedes despegar y aterrizar prácticamente desde cualquier campo. Es actualmente la forma de volar más económica y versátil.

El desembolso económico es sobre todo al principio, ya que debes pagarte tu cursillo (unos 1.000 €) y la compra de un equipo de vuelo nuevo (el parapente unos 2.000 €, y el motor unos 4.000 €)... también tienes la opción de adquirir un equipo usado (los puedes encontrar hasta por 2.000 €).

La buena noticia es que ahí se acaban los gastos, ya que después sólo necesitas quedar con tus amigos del club para ir a volar cada fin de semana, o despegar desde ese campo cercano a tu casa...

En Zero Gravity intentamos que volar esté al alcance de la mayoría, por lo que ofrecemos DESCUENTOS tanto en los cursillos con la compra de material, y ALQUILER DE EQUIPOS DE VUELO para un fin de semana.

¿Podría yo aprender a volar en paramotor?

Volar paramotor es un deporte que está al alcance de casi todo el mundo: no son necesarias unas condiciones fisicas especiales, es más bien un deporte de habilidad y de actitud.

Para aprender a volar en paramotor no hay que ser un superdeportista, ni un joven radical de larga melena rubia... la verdad es que entre nuestros socios y alumnos tenemos gente de todo tipo: desde señores de cien kilos de peso hasta chicas de cincuenta... también jóvenes deportistas que participan y ganan competiciones, por supuesto.

Normalmente hay que estar en unas condiciones de salud normales, las mismas que te pedirían para poder condicir un vehículo.

Cada persona vuela como le gusta... y hay un tipo de vuelo para cada persona. La gente tranquila busca el vuelo suave de la tarde, mientras que los que tienen más experiencia buscan las condiciones térmicas del medio día para subir alto...

¿Es peligroso volar en paramotor?

¿Dirias que conducir un coche es peligroso?... bueno, todo depende de en qué condiciones conduzcas: si conduces a 190 km/h por una carretera comarcal, con el piso mojado... ¡eso es peligroso!. Pero, si conduces en esa misma carretera a 60 km/h, el riesgo es mínimo. En parapente es parecido. Buena parte del riesgo está en manos del piloto.

El paramotor, como cualquier forma de aviación, tiene riesgos inherentes. Pero si conoces esos riesgos puedes anularlos o minimizarlos. En nuestra escuela de paramotor ponemos mucho interés en este punto, porque sabemos que una buena formación también significa seguridad.

El vuelo en paramotor es agradable. Pero su aparente simpleza nos puede llevar a menospreciar sus exigencias, o a intentar ir más allá de lo que la prudencia y nuestra experiencia recomiendan.

El mayor porcentaje de incidentes y accidentes se deben a la ignorancia y a la negligencia de los propios pilotos, que a su vez deben esta actitud a la mala calidad de la instrucción recibida. Por eso es importante dirigirse a una escuela de paramotor oficial que garantice la seguridad y la calidad de la enseñanza.

¿Puedo probar antes de hacer un curso de paramotor?

Si no estas convencido aún de querer aprender a volar en paramotor, o de hacerlo con nosotros, te invitamos a conocernos: puedes reservar plaza en uno de nuestros cursos de iniciación y, si después del primer día, si no te convence, no tienes que pagar nada. Sin ningún tipo de compromiso, por supuesto.

Puedes acompañarnos cualquier fin de semana. Podrás ver cómo impartimos los cursos, te presentaremos a algunos socios de nuestro club y podrás verles volar. ¡Seguro que te animas!. También puedes contratar un vuelo en parapente biplaza pilotado por uno de nuestros instructores y probar la sensación de volar, aunque te advertimos que el curso es algo mucho más progresivo y fácil de lo que te pueda parecer.

Y después del curso... ¿qué?

Cuando hayas terminado tu periodo de formación como piloto estarás preparado para volar un paramotor con total autonomía, pero te faltará experiencia. No te preocupes: en nuestro club de paramotor encontrarás a muchos de nuestros socios, y todos están deseando poder aconsejar y ayudar a los nuevos "pollos". Te aseguramos que vas a conocer mucha gente...

Cada fin de semana nos reunimos para volar juntos en los distintos lugares de vuelo de nuestra zona. Igualmente, organizamos periódicamente salidas a concentraciones, competiciones o viajes a lugares como Portugal, Marruecos, Francia...

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